EN AW-6061 (AlMg1SiCu) ist eine aushärtbare Aluminiumlegierung, die durch ihre exzellente Balance aus mechanischer Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hervorragender Schweißbarkeit besticht. Als internationaler Standard-Werkstoff – oft spezifiziert nach WL 3.3214 oder AMS 4027 – bildet 6061 Aluminium das Rückgrat für Strukturbauteile in der Luft- und Raumfahrt sowie im anspruchsvollen Maschinenbau.
Bei robemetall beziehen Sie EN AW-6061 in Luftfahrtqualität (EN 9120:2018), präzise zugeschnitten und innerhalb von 3 bis 4 Werktagen lieferbereit.
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Auf einen Blick: EN AW-6061 (WL 3.3214)
- Werkstoff-Typ:
Aushärtbare AlMgSi-Knetlegierung mit Kupferzusatz (AlMg1SiCu). - Kernvorteil:
Deutlich höhere Festigkeit als Standard-Architektur-Aluminium (6063). - Globaler Standard:
Die weltweit führende Struktur-Legierung (Referenz für US-Normen wie ASTM B209 & AMS 4027). - Luftfahrt-Spezifikation:
In Deutschland als WL 3.3214 geführt und essenziell für internationale Aerospace-Projekte. - Vergleich:
Das internationale Pendant zum europäischen Maschinenbau-Standard EN AW-6082.
| Element | Wert |
|---|---|
| Silizium (Si) | 0,40 – 0,80 |
| Eisen (Fe) | ≤ 0,70 |
| Kupfer (Cu) | 0,15 – 0,40 |
| Mangan (Mn) | ≤ 0,15 |
| Magnesium (Mg) | 0,80 – 1,20 |
| Chrom (Cr) | 0,04 – 0,35 |
| Zink (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titan (Ti) | ≤ 0,15 |
Die Vielseitigkeit von Aluminium 6061 ergibt sich aus seiner Aushärtbarkeit durch Wärmebehandlung. Je nach Lieferzustand variieren die mechanischen Kennwerte erheblich, um spezifische Anforderungen an Formbarkeit oder maximale Belastung zu erfüllen.
Zustandsformen im Überblick: T4, T6 und T651
- 6061-T4:
Lösungsgeglüht und kaltausgelagert. Bietet eine gute Kaltumformbarkeit bei moderater Festigkeit. - 6061-T6:
Lösungsgeglüht und warmausgelagert. Dies ist der Standardzustand für maximale Zugfestigkeit (ca. 290–310 MPa) und Streckgrenze. - 6061-T651:
Wie T6, jedoch zusätzlich spannungsarm gereckt. Dies ist für die Zerspanung (CNC-Fräsen) von entscheidender Bedeutung, da es den Materialverzug nach dem Abspanen minimiert.
Mechanische Kennwerte (Beispiel Bleche/Platten ≤ 6,3 mm)
- Zugfestigkeit (Rm):
min. 290 N/mm² - 0,2% Dehngrenze (Rp0,2):
min. 240 N/mm² - Bruchdehnung (A50mm):
ca. 8–10 % - Härte (HBW):
ca. 95
| Zustand (Temper) | Zugfestigkeit Rm [N/mm²] | 0,2% Dehngrenze Rp0,2 [N/mm²] | Bruchdehnung A50mm [%] | Härte [HBW] | Anwendungsschwerpunkt |
|---|---|---|---|---|---|
| T4 (kaltausgelagert) | min. 210 | min. 110 | ca. 14 – 16 | ca. 65 | Beste Kaltumformbarkeit & Biegbarkeit |
| T6 (warmausgelagert) | 290 – 310 | min. 240 | ca. 8 – 10 | ca. 95 | Maximale Festigkeit für Strukturteile |
| T651 (warmausgelagert und gereckt) | 290 – 310 | min. 240 | ca. 8 – 10 | ca. 95 | Präzisions-Zerspanung (CNC) |
Verarbeitung und Processing: Schweißbarkeit und Zerspanung
Ein wesentlicher Vorteil der Legierung EN AW 6061 ist ihre exzellente Schweißbarkeit. Im Gegensatz zu hochfesten Legierungen der 2000er (2024) oder 7000er Serie (7075), die oft als nur bedingt schweißbar gelten, lässt sich 6061 hervorragend mittels WIG (TIG) oder MIG fügen.
Überblick über die Verarbeitbarkeit von al6061
- Schweißbarkeit:
Sehr gut.
Hinweis: In der Wärmeeinflusszone (WEZ) sinkt die Festigkeit systembedingt ab. Eine nachträgliche Wärmebehandlung kann die ursprüngliche T6-Härte teilweise wiederherstellen.
- Zerspanbarkeit:
Im Zustand T6/T651 gut.
Das Material bildet kurze Späne, was die Prozesssicherheit beim Bohren und Fräsen erhöht.
- Oberflächenveredelung:
6061 eignet sich hervorragend für das technische Eloxieren (Anodisieren).
Es bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit gegen atmosphärische Einflüsse und Meerwasser.
Einschränkungen von WL 3.3214
- Mäßige Oberflächenbeschaffenheit
- Schwierigere Extrudierbarkeit als bei anderen Varianten
- Verformbarkeit nimmt mit zunehmender Verfestigung bzw. Aushärtung ab
| Eigenschaft | Bewertung | Fachlicher Hinweis für die Produktion |
|---|---|---|
| Schweißbarkeit | Hervorragend | Bestens geeignet für MIG- und WIG-Verfahren. Ideal für komplexe Schweißkonstruktionen im Leichtbau. |
| Zerspanbarkeit | Gut | Besonders im Zustand T6/T651. Kurze Spanbildung sorgt für hohe Prozesssicherheit bei automatisierten CNC-Prozessen. |
| Eloxierbarkeit | Sehr gut | Exzellente Eignung für technisches Eloxieren (Schutz) und gute Ergebnisse bei dekorativem Farbeloxieren. |
| Korrosionsschutz | Hoch | Hohe Beständigkeit gegen atmosphärische Einflüsse und Meerwasser. Übertrifft die 2000er und 7000er Serie deutlich. |
| Kaltumformbar | Bedingt | Im Zustand T4 gut (Biegen/Drücken), im Zustand T6 eingeschränkt (Bruchgefahr bei engen Radien). |
Experten-Wissen für Ihre Fertigungsplanung
Um das Beste aus 6061 Aluminium herauszuholen, sollten Ihre Ingenieure zwei entscheidende Faktoren berücksichtigen, die wir als Fachhändler oft im Beratungsgespräch thematisieren:
1. Die Wärmeeinflusszone (WEZ) beim Schweißen
Obwohl EN AW-6061 exzellent schweißbar ist, tritt in der Schweißzone ein lokaler Festigkeitsverlust auf (das Material wird dort „weicher“).
- Lösung: Durch eine nachträgliche Warmauslagerung (Wärmebehandlung) kann die Festigkeit des gesamten Bauteils wieder homogenisiert werden. Dies ist besonders bei sicherheitskritischen Strukturbauteilen in der Luftfahrt essenziell.
2. 6061 vs. Hochfest-Legierungen (2024 / 7075)
Während Legierungen wie 2024 (AlCuMg2) oder 7075 (AlZnMgCu1,5) zwar höhere Festigkeiten erreichen, sind sie extrem schwierig zu schweißen und neigen zur Korrosion.
- Einkaufs-Vorteil: EN AW-6061 ist der „Problemlöser“, wenn Sie ein Bauteil benötigen, das leicht, korrosionsbeständig UND schweißbar sein muss – ein Trio, das hochfeste Legierungen so nicht bieten können.
3. Oberflächenfinish
Dank der ausgewogenen Mg-Si-Zusammensetzung bietet 6061 eine härtere Oberfläche als reine Magnesium-Legierungen. Das führt dazu, dass beim technischen Anodisieren eine sehr gleichmäßige und belastbare Schutzschicht entsteht, die das Material ideal für Gehäuse in der Elektronik oder Außenkomponenten im Schiffbau macht.
Haben Sie Fragen zur Schweißanweisung oder zum optimalen Eloxal?
Vergleich: Wann sollten Sie 6061 statt 7075 oder 6082 wählen?
- 6061 vs. 7075:
Wählen Sie 7075, wenn absolute Spitzenfestigkeit (Flugzeugstruktur) gefordert ist. Wählen Sie 6061, wenn das Bauteil geschweißt werden muss oder eine überlegene Korrosionsbeständigkeit benötigt wird. - 6061 vs. 6082:
In Europa ist 6082 der Standard-Maschinenbau-Werkstoff mit leicht höheren Festigkeitswerten. 6061 ist jedoch zwingend erforderlich, wenn internationale und Luftfahrt-Spezifikationen erfüllt werden müssen oder eine bessere Eloxierqualität gefragt ist.
Anwendungsspektrum: Von Luftfahrt-Komponenten bis zum Maschinenbau
Dank der Zulassung durch das Luftfahrtbundesamt und der Zertifizierung nach WL 3.3214 ist robemetall prädestiniert für die Belieferung der Luftfahrtindustrie, doch auch in anderen Branchen kommt der Werkstoff 3.3214 zur Anwendung.
1. Luft- und Raumfahrt: Strukturbauteile, Tragflächenverkleidungen und Komponenten für die Kabineninnenausstattung.
2. Automotive: Hochbelastbare Fahrwerksteile, Rahmenstrukturen und Schutzkomponenten.
3. Maschinenbau: Grundplatten, Präzisionsteile und Roboterarme, bei denen es auf ein geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit ankommt.
4. Elektronische Geräte: Gehäusestrukturen für High-End-Laptops oder Smartphones aufgrund der guten Wärmeleitfähigkeit und Eloxierbarkeit.
5. Optikindustrie: Optomechanik-Komponenten, Spiegelsubstrate und Strukturbauteile in optischen Systemen.
Lieferformen ab Lager
Wir führen EN AW-6061 / WL 3.3214 in diversen Abmessungen:
- 6Aluminium-Bleche & Zuschnitte (z.B. nach WL 3.3214, AMS 4027 usw.)
- Rundstangen (z.B. nach WL 3.3214 in allen gängigen Durchmessern)
- Walzplatten (Säge- oder Wasserstrahlzuschnitt)
- Metallpulver (auf Anfrage für additive Fertigung)
Je nach Wärmebehandlung können mehrere Temperzustände mit unterschiedlichen Eigenschaften erzeugt werden. Wir halten die Aluminiumlegierung in verschiedenen Varianten für Sie vorrätig:
- EN AW-6061-T0 bzw. WL 3.3214-T0
- EN AW-6061-T4 bzw. WL 3.3214-T4
- EN AW-6061-T6 bzw. WL 3.3214-T6
- EN AW-6061-T651 bzw. WL 3.3214-T651
- EN AW-6061-T6511 bzw. WL 3.3214-T6511
Als zuverlässiger Anbieter für Hochleistungswerkstoffe führen wir neben EN AW-6061 auch verschiedene weitere Aluminium-Halbzeuge und Legierungen – diese können wir ebenfalls bei Bedarf auf die von Ihnen gewünschten Formen und Abmessungen anpassen.
Weitere Aluminium-Werkstoffe von robemetall:
- WL 3.4144 (EN AW-7050)
- WL 3.1354 (EN AW-2024 unplattiert)
- WL 3.1364 (EN AW-2024 plattiert)
- WL 3.4364 (EN AW-7075)
- WL 3.4394 (EN AW-7010)
Als spezialisierter Metallfachhandel für spezialisierte Branchen wie die Luftfahrtindustrie wissen wir, was unseren Kunden wichtig ist: Qualität, Schnelligkeit und Prozesssicherheit.
| ✔ | EN 9120:2018 zertifiziert: Unsere Prozesse erfüllen die strengsten Anforderungen des Qualitätsmanagements für Luftfahrt-Zulieferer. |
| ✔ | Schnelle Logistik: Wir sorgen dank optimierter Lagerhaltung und modernem Sägezentrum für eine Lieferung innerhalb von 3 bis 4 Werktagen. |
| ✔ | Alles aus einer Hand: Ob Aluminiumplatten, Bleche, Rundstangen oder Profile – wir liefern alles aus einer Hand. Auch Sonderwerkstoffe wie Titan Grade 2, 1.3912 oder 17-4 PH gehören zu unserem Portfolio. |
| ✔ | Internationales Netzwerk: Wir beschaffen Werkstoffe nach nationalen (DIN, WL) und internationalen Normen (AMS, ASTM, QQ), damit Sie nur noch einen Lieferanten für Ihren gesamten Materialbedarf benötigen. |
| ✔ | Expertise seit 30 Jahren: Nutzen Sie unsere fundierte Fachberatung zur Auswahl der richtigen Legierung und des optimalen Zustands für Ihr Projekt. |
Verlassen Sie sich auf die Kompetenz von robemetall – Ihrem Partner für Hochleistungswerkstoffe.
