1.7734 (15CDV6): Chrom-Molybdän-Vanadium-legierter Vergütungsstahl mit hoher Zugfestigkeit bis 1180 N/mm² und exzellenter Schweißbarkeit, ohne Wärmevorbehandlung oder Wärmenachbehandlung verarbeitbar. Der Werkstoff wird bevorzugt in der Luft- und Raumfahrt, im Motorsport und in der Automobilindustrie eingesetzt.
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Der hochfeste Stahl 1.7734 (15CDV6) lässt sich trotz seiner hohen Festigkeit noch gut biegen. Die exzellente Schweißbarkeit ist ein zentrales Merkmal: Das Material kann ohne Wärmevorbehandlung oder Wärmenachbehandlung verschweißt werden. Daraus ergibt sich die Möglichkeit schnellerer Fertigungsabläufe. Zusätzlich eignet sich der Werkstoff für das Gasnitrieren. Randschichteigenschaften lassen sich damit gezielt verbessern - relevant bei Präzisionsbauteilen mit hohen Verschleißanforderungen.
Durch die hohe Zugfestigkeit können bei Rohren sehr dünne Wandstärken gewählt werden. Gegenüber dem Vergleichswerkstoff Alloy 4130 ergibt sich daraus ein messbarer Gewichtsvorteil. Dieser Vorteil macht den Werkstoff besonders attraktiv, wo jedes Gramm zählt - etwa bei Strukturbauteilen in der Luft- und Raumfahrt.
Die Gas-Nitrierbarkeit des Werkstoffs ist bei Bauteilen mit hohen Oberflächenhärteanforderungen relevant. Führungsstangen oder Wellen lassen sich durch Gasnitrierung gezielt in der Randschicht härten, ohne den Kern zu verspröden. Eine Einschränkung besteht jedoch: Gasnitrieren eignet sich vor allem für begrenzte Nitriertiefen von wenigen Zehntelmillimetern. Für tiefere Härteprofile sind andere Verfahren vorzuziehen.
Die CrMoV-Legierung bestimmt die strukturellen und thermischen Leistungseigenschaften des Werkstoffs 1.7734.
Der Werkstoff wird in zwei Hauptvarianten geliefert: als 1.7734.4 für Bleche und Platten sowie als 1.7734.5 für Rundstangen und Rohre. Die Varianten unterscheiden sich in Wärmebehandlung und mechanischen Kennwerten.
Mechanische Eigenschaften 1.7734.4 (Bleche und Platten)
Die Variante 1.7734.4 wird für flächige Bauteile wie Strukturverkleidungen, Verstärkungsplatten und Schottwände eingesetzt. Die luftvergütete Behandlung sichert eine homogene Festigkeitsverteilung über die Materialstärke von 0,4 bis 6 mm.
| Eigenschaft | 1.7734.4 (Blech/Platte) |
|---|---|
| Probenrichtung | quer |
| Wärmebehandlung | luftvergütet |
| 0,2 % Dehngrenze [N/mm²] | 550 |
| Zugfestigkeit [N/mm²] | 700 |
| Bruchdehnung A5 [%] | 12 |
| Härte | 205 HV |
Mechanische Eigenschaften 1.7734.5 (Rundstangen und Rohre)
Die Variante 1.7734.5 liefert deutlich höhere Festigkeitswerte. Rundstangen werden ölvergütet und erreichen eine Zugfestigkeit von 980 bis 1180 N/mm². Rohre in dieser Variante werden luftvergütet und erzielen bei identischer Zugfestigkeit eine Bruchdehnung von 10 %.
| Eigenschaft | 1.7734.5 (Rundstange) | 1.7734.5 (Rohr) |
|---|---|---|
| Probenrichtung | längs | längs |
| Wärmebehandlung | ölvergütet | luftvergütet |
| 0,2 % Dehngrenze [N/mm²] | 790 | 790 |
| Zugfestigkeit [N/mm²] | 980–1180 | 980–1180 |
| Bruchdehnung A5 [%] | 11 | 10 |
| Härte | 293–352 HB | 29 HRC |
Robemetall führt beide Varianten — 1.7734.4 und 1.7734.5 — als Rohre, Platten, Bleche und Rundstangen im Lager. Stahlplatten und Stahlbleche aus 1.7734.4 werden nach Ihren Maßen zugeschnitten. Gemäß unserer EN 9120:2018-Zertifizierung unterliegt jeder Liefervorgang einer dokumentierten Qualitätsprüfung.
Strukturbauteile und Rohrsysteme in der Luft- und Raumfahrt
Fahrwerkskomponenten und Überrollbügel im Motorsport
Triebwerks- und Antriebsteile in der Automobilindustrie
Hochbelastete Maschinenteile im allgemeinen Maschinenbau
Rümpfe, Leitwerke und Tragflächenstrukturen in der Luftfahrt
Der Werkstoff 1.7734 wird für Bauteile mit höchsten Qualitätsansprüchen verwendet. Hohe Zugfestigkeit, gute Schweißbarkeit und der Gewichtsvorteil durch dünne Wandstärken bei Rohren machen ihn zum bevorzugten Strukturwerkstoff in sicherheitskritischen Anwendungen.
Im Vergleich zum verwandten Werkstoff 25CrMo4 bietet der CrMoV-Stahl durch den Vanadiumanteil eine höhere Streckgrenze bei gleicher oder geringerer Wandstärke.
Lieferformen, internationale Normen und Anfrage
Den Werkstoff liefert Robemetall als Luftfahrtrohr (gezogen) nach 1.7734.5 sowie als Blech, Platte und Rundstange nach 1.7734.4. Die folgenden internationalen Normen werden abgedeckt:
✓Deutsche Norm: LN 9369
✓Französische Norm: AIR 9160/C — 15CDV6
✓Europäische Norm: EN 10269
✓Werkstoffleistungsblatt: WL 1.7734
Robemetall ist gemäß EN 9120:2018 zertifizierter Fachhändler für Luftfahrtwerkstoffe. Alle gelieferten Materialien sind rückverfolgbar und werden mit vollständiger Materialzertifikation geliefert.
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*Angaben ohne Gewähr. Die Daten basieren auf dem theoretischen Gewicht der Metalle
Robemetall - Ihr starker Partner im Metallfachhandel
Neben unseren hochfesten Stahl 1.7734 bieten wir Ihnen auch verschiedene andere Werkstoffe wie zum Beispiel 1.4534, 17-4 PH, Titan Grade 2 oder EN AW-7075. Wir beraten Sie gerne!


